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按軸收費影響下 4X2車(chē)型成中(zhōng)重卡香饽饽
發布時間:
2021/11/26
概要:近日,據數據統計,中(zhōng)重卡各類車(chē)型中(zhōng),2019年4X2車(chē)型占比和今年1-9月4X2車(chē)型占比進行比較,牽引車(chē)4x2車(chē)型占比提升明顯;載貨車(chē)4x2車(chē)型占比由2019年的67.1%上升到70.9%;專用(yòng)4x2車(chē)型占比由2019年的40.2%上升到40.5%;自卸車(chē)4x2車(chē)型占比由2019年的14.3%上升到18.6%。 政策的推動對于卡車(chē)市場來說将産(chǎn)生深遠(yuǎn)影響,高速公(gōng)路按軸收費政策的實施也推動了一波換車(chē)熱
近日,據數據統計,中(zhōng)重卡各類車(chē)型中(zhōng),2019年4X2車(chē)型占比和今年1-9月4X2車(chē)型占比進行比較,牽引車(chē)4x2車(chē)型占比提升明顯;載貨車(chē)4x2車(chē)型占比由2019年的67.1%上升到70.9%;專用(yòng)4x2車(chē)型占比由2019年的40.2%上升到40.5%;自卸車(chē)4x2車(chē)型占比由2019年的14.3%上升到18.6%。
政策的推動對于卡車(chē)市場來說将産(chǎn)生深遠(yuǎn)影響,高速公(gōng)路按軸收費政策的實施也推動了一波換車(chē)熱潮。近日一些區(qū)域開始實施高速差異化收費,這會對卡友們的運營産(chǎn)生什麽影響,我們将持續關注。
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