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新(xīn)聞中(zhōng)心

車(chē)辋≠車(chē)輪，鋁合金大勢所趨！

發布時間：

2022/10/11

概要：關于輪辋的一些知識。

對于輪胎中(zhōng)間鑲嵌的鐵疙瘩，不同地方的卡友叫法也不同，有(yǒu)的老卡友喜歡根據它的造型叫它“鍋子”，也有(yǒu)的卡友喜歡叫它車(chē)輪，這些叫法雖通俗易懂，但都不标準，正确的叫法應該是輪辋，今天就和大家聊聊輪辋的一些知識。
 
主流輪辋分(fēn)兩類
 
目前市面上較為(wèi)常見的輪辋大多(duō)分(fēn)為(wèi)兩種材質(zhì)，一種是用(yòng)鋼闆制造的也就是最為(wèi)原始的鋼制輪辋，另外一種就是用(yòng)鋁合金打造的鋁合金輪辋。
鋼制輪辋曆史悠久，在卡車(chē)上應用(yòng)廣泛，它的優勢在于擁有(yǒu)較高強度，卡車(chē)承載能(néng)力得到保證，而且價格便宜可(kě)以很(hěn)好控制車(chē)輛成本，但它的最大弊端就是重量，在咱們卡車(chē)追求極緻輕量化的現在，鋁合金輪辋的優勢更加突出。
 
鋁合金優勢突出
由于使用(yòng)材料不同，鋁合金天生就比鋼材更輕，以直徑22.5英寸的輪辋來說，單隻鋁合金輪辋能(néng)比鋼制輪辋輕23-25kg。按照6×4牽引車(chē)帶三軸挂車(chē)總共22個輪胎計算，換裝(zhuāng)全鋁合金輪辋将使車(chē)輛比鋼制輪辋輕上半噸左右，優勢非常明顯。
另外，鋁的熱傳導系數是鋼的3倍，使用(yòng)鋁合金輪辋可(kě)以減少輪胎和刹車(chē)片過熱的情況，提高輪胎和制動系統的使用(yòng)壽命。還可(kě)以大量吸收來自路面的震動和噪聲，可(kě)以使車(chē)輛行駛更加平穩舒适。而且工(gōng)藝優良的鋁合金輪辋在外觀上也是非常耀眼，可(kě)很(hěn)好提升車(chē)輛美觀程度，同時更加耐腐蝕，日常維護時也更加易于打理(lǐ)。雖然在最大承載力和抗造程度上都要比鋼制輪辋要稍遜色一些，不過滿足正常标載重運輸工(gōng)況鋁合金輪辋都能(néng)很(hěn)好勝任。
 
綜合來看，鋁合金輪辋的優勢顯然更加全面，對于運輸場景多(duō)為(wèi)高速标載工(gōng)況的物(wù)流公(gōng)司和年行駛裏程較長(cháng)、打算長(cháng)期運營的卡友來說，鋁合金輪辋非常值得選擇，雖然初期成本較高，但它在後期運營中(zhōng)帶來的收益也是非常可(kě)觀的。

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